HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO Ducati 848 / 1098 / 1198 Oval Exhaust by SC-Project

Ducati 848 / 1098 / 1198 Oval Exhaust by SC-Project。CNC Racing Footpegs for Ducati Superbike 848 1098 1198。Ducati 1098 F08 | Historical Models | Ducati Heritage。短期間値下げします。ドゥカティ オーリンズ フロントフォーク 1098 1198。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。ホンダモンキーZ50A純生フォーク当時物　送料込みです。。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。シフトアップGROM グロム レーシングリアショック G-1 G1 リアサス。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。NITRON サスペンション。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。セピアzz CA1EB フロント フォーク サス アドレスv100 等。峠、サーキットでバンバン使ってました。スポスタ　インナーチューブ スプリング他。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。ゼファー400 フロントフォーク ステム。シールはテクニクスさんの物を使ってます。ショベル　ショート　サスペンション　11インチ　FL FX 4速　ハーレー。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。YSS セロー250 トリッカー リアショック プリロード調付リアサスペンション。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。KN 企画 シグナス スーパーアブソーベントショック SE465。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。新品　東京堂　yss　スーパーカブ　50　　90　ショックアブソーバー　ダンパー。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。z900rs ナイトロン　R1 シリーズ　モノショック　リアサスペンション。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。PS250YSS製リアショック、サスペンション新品。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。PCX125「JK05」　PCX160用　YSSリヤショック。面倒なのでバラ売り考えてないです。RZ250 RZ350 フロントフォーク オーバーホール キット 1台分。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。ハーレー スポーツスター XL883R 2014年式 純正リアサスペンション2本。そのまま使える状態かとは思います。ハーレー　リジットバー　ショベルヘッド。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）